军用悍马从前是美军的标志之一，它不仅在战场上奔驰，在影视作品里也是常客，尽管悍马从前被夸上了天，可是该车防护力差等问题早就在实战中暴露出来了，在上世纪末美国研发了M-1117安全坦克车，该车后来曾在伊拉克等多地执役，曾方案用来替换军用悍马，后来由于价格等问题没有完成。

  M-1117在尺度等方面要大于军用悍马，选用4×4底盘，运用一台260马力的6CTA8.3柴油发动机驱动，发动机舱坐落车体后部，4个车轮具有独立悬挂。由于车辆全体分量要比悍马重了约10吨，因而车辆的实践机动才能变弱不少，最大速度只要63千米每小时，仅为军用悍马的一半左右，不过实战证明许多时分防护要比高机动性重要，尤其是美军履行的维稳举动。

  坦克车在顶部装置了一座小尺度的旋转炮塔，炮塔内装置MK 19主动榴弹发射器和一挺M2重机枪，足以满意作战所需的火力，而且兵器也能更改为小口径机炮和其他机枪类型，以习惯不一样的作战需求。

  装甲防护比悍马要强许多，车体四面都选用了歪斜装甲规划，驾驶室正面挡风玻璃和两边的车窗装置有防弹玻璃，车体外表能装置附加陶瓷装甲，车体内部能装置防崩落内衬，这些办法让M-1117能够抵御小口径穿甲弹和炮弹破片的进犯。

  M-1117的装甲占用分量相对较轻，因而该车能够在全装甲状态下用大型运送机空运，不影响车辆的战略/战术机动性。

  车组为4人，在驾驶室上方并排两个舱口，炮塔顶部一个舱口，在车体两边还有收支舱门，车体内部空间宽阔，能添加设备或承受相应的改装改变车辆用处。

  这款坦克车本来方案配备到陆军宪兵部队，该车在伊拉克等地执役反应很好，后来也被惯例军警部分运用，方案用来逐渐替换悍马军车。

  约束该车进一步执役的是其造价，它的单车本钱约为80万美元，一起期一辆悍马军车的造价约为14万美元，因而要想将美军现役的一切悍马替换就要多支付将近5倍于悍马造价的开支，这笔账无论如何核算都是不划算的。

  美国陆军先后提出了一些订单，这些订单总量加起来大约2000辆，一共消耗约16.8亿美元，如果把这些车辆涣散到美国国内以及海外遍地基地后散布密度并不高。除此之外还有哥伦比亚、保加利亚等几个国家发出了数量不等的订单，至今M-1117的总产量已逾越2400辆。

  其实M-1117比较于悍马除了价格问题之外也有一些本身的缺点，它的分量和尺度更大，像美军这种爱在全世界内“搞工作”的戎行就影响了战略机动性，相同一架运送机能一起运送更多的悍马。

  M-1117安全坦克车重约13.5吨，车长6米，宽2.6米，高2.6米，车组4人，最大行进速度63千米每小时，最大行程500千米。